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ロッキーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  デックス
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 25万円47.4万円
デックスの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    225.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正9インチナビ パノラマモニタ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全方位カメラ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタ 9インチディスプレイ ACC

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルコン USBポート ソナー LEDヘッド

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正エアロ クルコン エンスタ アルミW

    本体価格
    189万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.6万円

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    25万円

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    47.4万円

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    25万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

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    29.1万円

関東
250
187.9万円
関西
93
194.8万円
東海
152
192.2万円
北海道
71
191.7万円
九州
198
192.9万円
東北
90
199万円
北陸・甲信越
59
200.9万円
中国
126
196.2万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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ロッキーとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  デックス
166.7万円246.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1196 排気量(cc) 1297
82~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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