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ノートとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
VS
8.9万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 967
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    61万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 電子パーキング オートホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ フォグランプ 前後ドラレコ レーンキープ プッシュスタート スマキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 車検整備付 プロパイロット 純正ナビTV

    本体価格
    167万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビBカメラ スマートキーPスタート ETC 電格ミラー

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元社用車 ナビTV 全方位モニター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X エンスタ付ナビ付ETC付プロパイロットワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ エマブレ Bカメラ オートAC

    本体価格
    74.3万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    265.7万円

関東
1447
105.5万円
関西
732
105万円
東海
646
106.5万円
北海道
342
122.1万円
九州
743
110.1万円
東北
650
114.9万円
北陸・甲信越
442
113.3万円
中国
326
116.6万円
四国
169
108.3万円
地域別台数
関東
286
195.4万円
関西
77
197.4万円
東海
131
204.1万円
北海道
39
198.2万円
九州
145
194万円
東北
74
207.4万円
北陸・甲信越
87
201.8万円
中国
92
202.4万円
四国
36
183.9万円

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
203万円320.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 996~1196
82 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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