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ノートとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフィットの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フィット
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 3.1万円290万円
フィットの相場表を見る
6888 中古車掲載台数 6166
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アクティブ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/バックカメラ/スタッドレスあり

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ALPINE9インチナビ(BIG X)

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正メモリーナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル 禁煙 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ワンオ-ナ- ナビ 禁煙車 腐食無 関東仕入

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ミュージックプレイヤー接続 夏冬タイヤ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 社外ディスプレイオーディオ・アラビュー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    149.8万円

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    15万円

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    44.5万円

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    104万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 買取車ナビTVバックカメラETCエアロ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 車検整備渡し CDオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC バックカメラ ナビ付き

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    63万円

関東
1957
117.5万円
関西
907
130.2万円
東海
829
119.8万円
北海道
327
124.8万円
九州
990
122万円
東北
747
116.4万円
北陸・甲信越
537
117.4万円
中国
399
120.8万円
四国
195
107.1万円
地域別台数
関東
1801
114.1万円
関西
764
121.8万円
東海
761
124.9万円
北海道
476
114.8万円
九州
804
117.2万円
東北
543
109.7万円
北陸・甲信越
494
110.9万円
中国
319
95.8万円
四国
204
107万円

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ノートとフィットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フィット
203万円306.4万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1317~1496
82 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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