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ノートとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 430
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII ワンオーナー 純正ナビ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ・純正ナビ・

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマブレ・前後障害物ソナー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット 全方位モニタ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検登録2年付/ナビTV+バックカメラ付

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD BモニターオートACLEDテールインテリキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ/メモリーナビ

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュ

    本体価格
    169万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純ナビ Bカメラ クルコン ETC 保証書 取説

    本体価格
    56.5万円

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    59.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド スマート ファインスタイル 社外ナビ(カロッツェリア)・ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・ETC・パールホワイト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Bカメラ ETC ナビ・TV 禁煙車スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L キーレス/パワステ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

関東
1858
113.7万円
関西
870
122万円
東海
907
120.6万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
420
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
133
44.5万円
関西
54
43.7万円
東海
39
50.3万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円

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日産  ノート   ホンダ  フィットハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1339~1496
82 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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