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フィットとデミオを比較! - みんなの比較車種

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フィットとデミオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
VS
5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9万円~180万円
デミオの相場表を見る
4705台 中古車掲載台数 1213台
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 純正ナビ(VXM-118C)・本革巻ハンドル・前席シートヒーター・運転席・後席アームレスト・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 鑑定書付 禁煙車 8インチサイバーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー2本 LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ ETC オートリトラミラー

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 社外メモリーナビ ブルートゥースオーディオ ETC 360度ドラレコ スマートキー クルコン 無限エアロ 無限バイザー 無限マット HKSマフラー LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 4WD SDナビ スマートキー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDライト バックカメラ チルトステアリング シートリフター オートエアコン

    本体価格
    138.8万円

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    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン エンジンスターター BSM 純正ナビ TV BT Bカメラ ETC HID アルミホイール スマートキー 2年車検 1年保証 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC Bluetooth CD DVD フルセグTV USB フォグランプ キーレス

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    48.8万円

関東
1437台
120.2万円
関西
578台
122.9万円
東海
491台
127.7万円
北海道
368台
115.9万円
九州
595台
114.8万円
東北
528台
124.4万円
北陸・甲信越
385台
126.4万円
中国
207台
126.4万円
四国
116台
114.4万円
地域別台数
関東
344台
65.7万円
関西
141台
69.2万円
東海
184台
69万円
北海道
74台
60.5万円
九州
122台
66.4万円
東北
125台
71.5万円
北陸・甲信越
89台
76.3万円
中国
110台
68.4万円
四国
24台
65.8万円

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ホンダ  フィット   マツダ  デミオ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 135万円~227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1498
98~118 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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