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ロッキーとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとイグニスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  イグニス
VS
115.9万円278.8万円
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中古車相場 43.8万円201.9万円
イグニスの相場表を見る
889 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 車検整備付き純正9型ナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正AW クルコン 大型ナビ シートヒーター

    本体価格
    237.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 衝突被害軽減B 横滑防止装置 Aストップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 当社試乗車UP・全方位カメラ・シートヒー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレ-キ&ナビ・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD フルセグ・パノラマモニタ・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション AM/FMラジオ付CD/USBプレーヤー

    本体価格
    123万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート・社外ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 2トーン セーフティサポート ナビ TV

    本体価格
    86万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD スマートキー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    103万円

関東
240
195.2万円
関西
72
198.3万円
東海
111
200.2万円
北海道
24
196.8万円
九州
146
202.1万円
東北
50
210.1万円
北陸・甲信越
60
202.8万円
中国
141
207.5万円
四国
45
201.5万円
地域別台数
関東
80
106.1万円
関西
43
119.1万円
東海
37
106.3万円
北海道
33
116.4万円
九州
46
118.4万円
東北
53
117.4万円
北陸・甲信越
42
103.9万円
中国
24
114.5万円
四国
10
93.9万円

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ロッキーとイグニスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  イグニス
166.7万円242.2万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
996~1196 排気量(cc) 1242
87~98 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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