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ロッキーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車ワイドエントリーナビ パノラマアップグレードパック ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール

    本体価格
    265.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正エアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 9インチナビ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー パノラマモニター ターボ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警告 誤発進抑制機能 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム バックカメラ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ターボ アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・半革シート・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・バックカメラ・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 一年保証・走行距離無制限 走行65050キロ フルセグナビ ブルートゥース USB 全周囲カメラ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G アイストップ 360カメラ 車線逸脱警告

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    78万円

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    99.8万円

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    78万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

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    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
290
190.4万円
関西
93
206.1万円
東海
134
186.4万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.2万円
東北
95
201.2万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
83
198万円
四国
36
189.1万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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bBオープンデッキの中古車を探す

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ロッキーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  bBオープンデッキ
166.7万円246.1万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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