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ロッキーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 152万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
992 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    216.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X フロントロアスカート/サイドストーンガード/リヤロアスカート/シートカバー/エントリーメモリーナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/キーフリー2個/コーナーセンサー

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    254.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    243.2万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 2トン オートマ 観音扉 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トンハイルーフ オートマ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 4ドア 1.25トン積 フルジャストロー ディーゼル 積載1250kg 3人乗 リア観音ドア ETC フォグランプ 5速MT

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5MT キーレス ナビ/バックカメラ

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    152万円

関東
264
190.4万円
関西
90
204.7万円
東海
122
188万円
北海道
45
196.1万円
九州
200
191.3万円
東北
85
203.1万円
北陸・甲信越
56
203.5万円
中国
93
196.8万円
四国
37
190.9万円
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
245.3万円
北海道
0
---
九州
3
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ダイナルートバン
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2500~4900
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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