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ライズとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  ロッキー
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
4465 中古車掲載台数 1152
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z LED シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z カロッツェリア製ナビ・シートヒーター

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 自社 ローン 対応 愛知 SUV

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ドライブレコーダー ETC シート

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9型DA フルセグTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    216.7万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー G ナビ 保証付き 

    本体価格
    176万円

関東
998
197.4万円
関西
582
196.6万円
東海
952
199.4万円
北海道
287
205.5万円
九州
654
198.8万円
東北
273
207.1万円
北陸・甲信越
235
198.9万円
中国
313
192.4万円
四国
171
200.7万円
地域別台数
関東
294
182万円
関西
109
190.4万円
東海
149
189.2万円
北海道
54
191.5万円
九州
190
186.1万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
57
200.2万円
中国
144
196.8万円
四国
58
182.7万円

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ライズとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ロッキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1196 排気量(cc) 996~1196
82~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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