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ロッキーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
964 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー・X 4WD 5速マニュアルパートタイム4WD

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 一年保証・走行距離無制限走行84720キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    196.4万円

  • ダイハツ ロッキー SX ロシニョール レンジトップ 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スモークガラス キーフリーシステム アル

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離19220キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト

    本体価格
    202.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    269.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT 左ハンドル フロントサイドバックカメラ ナビTV ETC リアデフロック ルーフラック テールガード クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    514.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD USトヨタ 直前直左カメラ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並国内ワンオーナー!2013モデル!6速マニュアル

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

関東
276
186.9万円
関西
103
206.6万円
東海
118
200.5万円
北海道
25
198.8万円
九州
180
188.2万円
東北
68
206.2万円
北陸・甲信越
54
207.6万円
中国
110
203.1万円
四国
30
184.3万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
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ロッキーとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  FJクルーザー
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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