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ロッキーとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
972 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター ハーフレザーシート 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/ナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    255.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    251.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    201.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離78895キロ

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ ロッキー 12X純正ナビ地デジバックモニター前後ドラ 

    本体価格
    182万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 78yTYPE1最終型 ヤナセ正規D車 走行1.2万K

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    435万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 11AD 4MT 1302S 車検令和8年6月 エイジング仕様 右H

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

関東
282
189.4万円
関西
98
207.4万円
東海
138
196.3万円
北海道
24
194.9万円
九州
181
188.5万円
東北
68
205.4万円
北陸・甲信越
54
211.2万円
中国
95
203.2万円
四国
32
185.3万円
地域別台数
関東
12
247.2万円
関西
8
203.4万円
東海
12
197.7万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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ロッキーとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ビートル
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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