アウディ S4 | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
110万円~760万円
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中古車相場 |
52.7万円~59.8万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4 | ダイハツ YRV | |
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839万円~940万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4745×1840×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
2994 | 排気量(cc) | 989~1297 |
354 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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