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YRVとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  YRV   ダイハツ  ロッキー
VS
69.8万円
YRVの相場表を見る
中古車相場 105万円~439万円
ロッキーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 919台
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車 ナビアップグレードPKG LEDフォグ

    本体価格
    253万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ナビ ブルートゥース パノラマモニター ETC 前後ドラレコ ターボ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正エンジンスターター 全方位モニター 社外ナビ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減ブレーキ/純正9型ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/追従クルーズコントロール/LEDオートライト/シートヒーター/ETC/17AW/禁煙車

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アルミホイール シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ オートホールド シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビゲーション パノラマモニター ドライブレコーダー ETC車載器 TVコントロール ブラインドスポットモニター アルミホイール 電動格納式ドアミラー プッシュスタートスイッチ キーフリーシステム

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 禁煙車 LEDライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 一年保証・走行距離無制限 フルセグナビ Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    150.5万円

関東
0台
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1台
69.8万円
四国
0台
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地域別台数
関東
245台
199万円
関西
88台
190.4万円
東海
136台
196.3万円
北海道
34台
206万円
九州
180台
198.4万円
東北
60台
200.1万円
北陸・甲信越
89台
202.3万円
中国
67台
210.4万円
四国
20台
186.4万円

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YRVとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   ダイハツ  ロッキー
99.9万円~174.4万円 新車時価格 166.7万円~246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
989~1297 排気量(cc) 996~1196
64~140 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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