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3008とYRVを比較! - みんなの比較車種

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3008とYRVの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  YRV
VS
29万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 28.6万円38.7万円
YRVの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 360カメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    413.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    211.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ LEDヘッドライト 半革Pシート

    本体価格
    249万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    309.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ☆サンルーフ☆純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    284.4万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 車検整備&認定中古車保証1年間

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ パノラミックルーフ バックカメラ ACC

    本体価格
    190.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    191.3万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 L ワンオーナー 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    38.7万円

関東
94
293.5万円
関西
43
284.2万円
東海
61
299.6万円
北海道
9
352.2万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
20
263.8万円
中国
6
214.4万円
四国
2
280.5万円
地域別台数
関東
1
38.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
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四国
0
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3008とYRVのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  YRV
354万円710.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1598~1997 排気量(cc) 989~1297
165~200 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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