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アルファードとYRVを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
6390 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ/ツインムーンルーフ/9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/デジタルインナーミラー/BSM/黒革シート/衝突被害軽減/パワーバックドア/冷暖シート/AC100V電源

    本体価格
    497.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ディスプレイ ナビ サンルーフ フリップダウンモニター 黒革ベンチレーション 3眼LEDライト CD・DVDデッキ レーダークルコン PWバックドア ETC2.0 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLプレミアムサウンド 純正フリップダウンリアエンター デジタルインナーミラー モデリスタエアロ マフラー ベンチレーションシート サンルーフ 全周囲 BSM AC100V電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外7型ナビ 両側電動 Bカメラ HID ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド アルパイン9インチナビ フリップダウンモニター パワーバックドア ムーンルーフ 純正フロアマット オートライト コーナーセンサー オートライト コーナーセンサー クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ JBL モデリスタエアロ/マフラー/室内イルミ Wサンルーフ エグゼクティブラウンジホイール 後席モニター 純正エンジンスターター 純正フロアマット フィルム施工済み

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD TV Bカメラ ETC モデリスタ エンスタ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正10インチナビ セーフティセンス フリップダウンモニター シートベンチレーション 本革シート 三眼LEDヘッド 寒冷地仕様 100V電源 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期 モデリスタエアロ クルコン 両側パワスラ ハーフレザー HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD Bカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 4WD・純正フリップダウンモニター

    本体価格
    416.4万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

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    本体価格
    43万円

関東
1972
387.8万円
関西
1013
440.2万円
東海
1042
452.6万円
北海道
417
397.7万円
九州
656
421.2万円
東北
380
388.9万円
北陸・甲信越
346
365.8万円
中国
376
412.7万円
四国
188
412.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルファードとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
510万円1480万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2487~2493 排気量(cc) 989~1297
177~190 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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