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ハイゼットトラックとM3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとM3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  M3
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3122 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ サウナ小屋仕様車 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト スマートアシスト 純正CD

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 4WD ETC

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD デフロックTベルト交換済エアコン1オーナー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 走行距離2.2万キロ/プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト LED

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT ラジオ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    80.6万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ GTS19インチアルミ

    本体価格
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  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

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    3850万円

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    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

関東
587
117.5万円
関西
536
114.1万円
東海
370
108.7万円
北海道
165
101.3万円
九州
542
94.2万円
東北
265
93.2万円
北陸・甲信越
255
108.2万円
中国
216
97.2万円
四国
186
96.7万円
地域別台数
関東
34
486.9万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

M3の中古車を探す

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ハイゼットトラックとM3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  M3
59.9万円266.8万円 新車時価格 996万円1263万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
46~53 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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