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ハイゼットトラックとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとEQAの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
3249 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラー鋼板簡易保冷車 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ジャンボ・4WD・オートマ車

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ナビ・フルセグ・ETC・PW

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD リフトアップバグトラックエクストリーム

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 農用スペシャル デフロック

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ジャンボ・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

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    374.1万円

関東
605
112.6万円
関西
548
114.6万円
東海
380
108.4万円
北海道
179
100.4万円
九州
563
92.2万円
東北
295
92.4万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
228
95.4万円
四国
172
90.3万円
地域別台数
関東
24
473.4万円
関西
17
395.3万円
東海
7
410.1万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
498万円
中国
3
465万円
四国
2
488.4万円

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ハイゼットトラックとEQAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  EQA
59.9万円260.7万円 新車時価格 640万円837万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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