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ハイゼットトラックとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  アストロ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
3131 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピングカー 軽自動車キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII パワーウィンドウ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 翔エアロ WORKエクイップ15インチ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション 純正ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD メッキパック/ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AT車/エアコン/パワステ/CD/6ヶ月保証

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 省力パック 純正マット

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    154万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト ETC

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    78万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    100万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ キャンピング車 ナビ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    205万円

関東
585
117万円
関西
535
114.2万円
東海
369
109.5万円
北海道
169
102万円
九州
541
94万円
東北
269
92.3万円
北陸・甲信越
255
107.5万円
中国
219
96.3万円
四国
189
96.5万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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ハイゼットトラックとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  アストロ
59.9万円266.8万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
46~53 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3131台、アストロの中古車は99台掲載しています。
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