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ハイゼットトラックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS4
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
3260 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ラジオ衝突軽減ブレーキ対応マットバイザー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WDスタンダードSA3t スマート

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボデコトラ仕様 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 4WD/5MT

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 車検8年8月 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離74158キ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 4AT パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ日本6AT黒H革USBクルコン室内保管

    本体価格
    82.2万円

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    23万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノン ナビ地デジ 革シート 17AW ETC

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クラブレザー アイシン製AT ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
605
112.7万円
関西
548
114.7万円
東海
381
108.5万円
北海道
180
100.5万円
九州
565
92.5万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
280
106.3万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  DS4
59.9万円260.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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