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ハイゼットトラックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエッセの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 375
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 小型貨物登録車 ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック DX 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ エアコン 純正ラジオオーディオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車 -22℃仕様 東プレコールドトップ リア観音開

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 新車高調 新タイヤホイール 新マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD  MT

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT フルエアロ ローダウン/車高調 17AW

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト 4WD CVT車 エアコン

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD タイヤ4本新品 P/W キーレスリモコン

    本体価格
    72.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン ドアバイザー

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    28万円

  • ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD オートマ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 5速マニュアル ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD キーレス 寒冷地仕様 エアコン PS PW

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT カスタム仕様 クラッチ交換済 車高調

    本体価格
    69万円

関東
585
117万円
関西
535
114.2万円
東海
368
109.5万円
北海道
169
102万円
九州
541
94万円
東北
269
92.3万円
北陸・甲信越
255
107.5万円
中国
219
96.3万円
四国
189
96.5万円
地域別台数
関東
97
30.2万円
関西
88
33.4万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
25.2万円
四国
16
28.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
59.9万円266.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3130台、エッセの中古車は375台掲載しています。
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