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ハイゼットトラックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3167 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマアシ 社外ナビ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 垂直式テールリフト 4WD ワンオーナー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー/Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 15AW 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト スーパーデフロック

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカー 移動販売 冷蔵庫

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t 外ナビ LEDライト フォグ 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 車検整備付き タイベル交換済!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

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    19.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ワンオーナー車輛 4WD ターボ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 4WD ターボ キセノン 電動ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 ターボ キーレス CDデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 純正アルミ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 全塗装リフトUP・MADタイヤルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

関東
593
116.2万円
関西
542
114.7万円
東海
372
109.3万円
北海道
173
102.1万円
九州
554
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
261
107.7万円
中国
219
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ハイゼットトラックとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3167台、ネイキッドの中古車は178台掲載しています。
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