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ハイゼットトラックとローマを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとローマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  ローマ
VS
12.8万円590.8万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
3107 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速MT車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 5MT 4WD ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エクストラ オートマ 350Kg積載

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    78.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 SDナビ/スマートアシスト/USBジャック

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP940/カーボン/JBL/ADAS/Pディスプレイ

    本体価格
    3328万円

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    3250万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

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    2780万円

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    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional

    本体価格
    3180万円

関東
572
114.3万円
関西
537
112.4万円
東海
385
109.5万円
北海道
163
103万円
九州
556
95.3万円
東北
249
95.9万円
北陸・甲信越
253
108万円
中国
206
98.3万円
四国
186
96.8万円
地域別台数
関東
37
3075.5万円
関西
24
3126.4万円
東海
22
3050.5万円
北海道
5
3144万円
九州
7
3067万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
3
3281.7万円
四国
0
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ハイゼットトラックとローマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  ローマ
59.9万円266.8万円 新車時価格 2682万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
658 排気量(cc) 3855
46~53 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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