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ハイゼットトラックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3711 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CDデッキ ドアスピーカー エアコン PS

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル車/オートライト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック S500P エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 14インチアルミ オープンカントリー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマチック エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン プラス リチウムイオン DCエアコン FFヒーター

    本体価格
    424万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 荷台3方向プロテクター付

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外アルミ 全塗装

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD 89000k特別仕様車 純正同色全塗装済み

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 新品ホワイトレタ 自社オリジナル 本州入

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

    本体価格
    56万円

関東
742
117.9万円
関西
643
112.3万円
東海
394
105.7万円
北海道
176
103.9万円
九州
620
94.7万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.8万円
中国
291
95.4万円
四国
213
91.2万円
地域別台数
関東
34
114.2万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

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ハイゼットトラックとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ラシーン
59.9万円260.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3711台、ラシーンの中古車は115台掲載しています。
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