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ハイゼットトラックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3283 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 ‐7℃設定 AT インバーター 片側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドランプ トップシェイドガラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 その他

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース/インディ108 ポップアップ・サブバッテリー(80A)

    本体価格
    411.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT/エアコン/パワステ/スーパーデフロック

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOカスタム 純正DPオーディオ

    本体価格
    234.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS BLOW仕様

    本体価格
    88万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 X キーレス

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

関東
610
113.5万円
関西
552
113.7万円
東海
383
108.2万円
北海道
181
101.5万円
九州
572
92.4万円
東北
294
92.4万円
北陸・甲信越
282
106.7万円
中国
234
94.7万円
四国
175
90.6万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
5
12.2万円
東北
1
20.7万円
北陸・甲信越
3
22.7万円
中国
5
26.2万円
四国
1
22万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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ハイゼットトラックとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
59.9万円260.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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