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ハイゼットトラックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3154 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/TV/衝突軽減

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ 車検整備付 走行距離54000km

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 純正オーディオ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (パートタイム4WD)届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション デフロック

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー車 4WD MT 3方開

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    22万円

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    3.8万円

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    81万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
589
116.9万円
関西
535
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
189
96.5万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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スピアーノの中古車を探す

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ハイゼットトラックとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
59.9万円266.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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