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キャロルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
VS
5万円180万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
514 中古車掲載台数 11
  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD プッシュスタート スタッドレス

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    74万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 純正オーディオ 車検整備付き

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ CD シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    64万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ETC 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 電動格納ドアミラー 衝突軽減 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナー オーディオ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    9万円

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    80万円

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    50.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    13万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD シートヒーター キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

関東
102
53.3万円
関西
67
50.1万円
東海
55
60.2万円
北海道
23
61.2万円
九州
63
56.3万円
東北
35
65.8万円
北陸・甲信越
76
78.5万円
中国
71
64.4万円
四国
22
48.3万円
地域別台数
関東
4
34万円
関西
1
14万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.4万円
四国
1
13万円

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キャロルとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
99.9万円161.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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