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アルトラパンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  スピアーノ
VS
3万円192万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
5955 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 社外ナビTV

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 全方位カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 GセレクションII 社外アルミ マッドタイヤ ルーフラック

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ETC アルミ CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ 走行距離68766KMサンルーフキーレス

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 外ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/ETC

    本体価格
    50.4万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XF 電格ミラー キーレス CD アルミ 禁煙車

    本体価格
    23.9万円

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    19万円

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    2.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ユーザー下取り車 CD キーレスエントリー

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 ナビ TV コーティング済み ダウンサス AW

    本体価格
    31万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

関東
1302
78.7万円
関西
763
78万円
東海
890
81.9万円
北海道
283
85.5万円
九州
989
80.6万円
東北
494
86.5万円
北陸・甲信越
466
85.9万円
中国
481
79.5万円
四国
287
75.3万円
地域別台数
関東
3
19.2万円
関西
2
13.4万円
東海
3
45.3万円
北海道
1
8.2万円
九州
3
25.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
26.9万円
四国
1
22万円

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アルトラパンとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  スピアーノ
107.8万円172.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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