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アルトラパンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 138
  • スズキ アルトラパン 660 Gセレクション タイヤ4本新品

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー プッシュスタート シートリフター ベンチシート CD タイミングチェーン 修復歴なし AA評価3.5点

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC/社外アルミホイ-ル/プッシュスタ-ト/スマートキ-・スペアキ-付/CD再生/タイミングチェ-ン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキ  ナビTV DVD再生 TVキット CD AUX USB Bluetooth ETC スマートキー&プッシュスタート 盗難&横滑り防止装置 ドアバイザー タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車 ショコラ専用レザー調シート メモリーナビ&バックカメラ&フルセグTV&Bluetooth&CD&DVD再生 アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/車線逸脱警報/シートヒーター/ドアバイザー/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー エアコン パワーステアリング アイドリングストップ 電動格納ドアミラー パーキングセンサー 車線逸脱警報機能 シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
1273
81.2万円
関西
790
89.1万円
東海
976
93.5万円
北海道
340
91.8万円
九州
941
85.8万円
東北
529
97.4万円
北陸・甲信越
554
92.6万円
中国
535
84.5万円
四国
333
89.5万円
地域別台数
関東
47
34.1万円
関西
19
34.6万円
東海
22
44.5万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
9
36.3万円
北陸・甲信越
8
52.7万円
中国
13
36.6万円
四国
6
33.5万円

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アルトラパンとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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