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アルトラパンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
5696 中古車掲載台数 178
  • スズキ アルトラパン 660 ターボ ターボ

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター エンスタ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティ エネチャージ スマートキー

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車 スマートキー ナビ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検2年 ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン L ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK

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    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

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    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F リフトアップ・全塗装・ルーフカーゴ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 車検整備付き タイベル交換済!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ ワンセグTC ベンチシート キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアルTベルト交換済みステカ有2回

    本体価格
    63.9万円

関東
1199
78.4万円
関西
710
82.1万円
東海
779
81.7万円
北海道
290
86.1万円
九州
997
77.8万円
東北
452
83.7万円
北陸・甲信越
494
91.9万円
中国
463
85.7万円
四国
312
78.6万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
6
43.4万円
中国
12
29.2万円
四国
5
26.3万円

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アルトラパンとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
107.8万円172.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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