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アルトラパンとピノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとピノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ピノ
VS
1万円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
5695 中古車掲載台数 49
  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンカラー/ETC/スマートキー/プッシュ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5速MT 黒鉄&マッドT 全塗装済

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G CVT スマートキー CD HID

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 健9/2 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 7型ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S セーフティサポート 純正8型ナビ HIDヘッド

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X メモリーナビ ETC スマートキー 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G Bluetoothオーディオ ナビ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

関東
1182
78.9万円
関西
682
82.1万円
東海
779
82.6万円
北海道
295
87.6万円
九州
992
77.3万円
東北
496
82.5万円
北陸・甲信越
504
90.1万円
中国
463
83.2万円
四国
302
79.9万円
地域別台数
関東
14
18.6万円
関西
5
19.2万円
東海
9
27.5万円
北海道
2
31.4万円
九州
10
20.1万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
1
4.8万円
四国
0
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アルトラパンとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ピノ
107.8万円172.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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