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アルトラパンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
VS
8000円210万円
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中古車相場 3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
6294 中古車掲載台数 344
  • スズキ アルトラパン 660 L デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープ コーナーソナー CVT シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー オートライト ベンチシート アームレスト 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外ナビ(AVN-Z05i) ドアバイザー

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 6月限定/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/タイミングチェーン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L シートヒーター キーレス パワステ

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード アイドリングストップ/エアバック/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ディスプレイオーディオ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 新車保証継承/全方位ナビ/ETC/レンタカーアップ/LEDヘッドライト/シートヒーター/プッシュスタートエンジン/USB入力端子/アイドリングストップ

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD タコメーター エンジンスターター 電動格納ミラー 4AT 4.9万K 車検整備付き

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    11.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT 車検整備付 社外オーディオ ETC アルミホイール キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    14万円

関東
1291
80.6万円
関西
790
87.9万円
東海
986
93.5万円
北海道
339
91.8万円
九州
947
86.1万円
東北
517
98.3万円
北陸・甲信越
550
92.2万円
中国
542
84.1万円
四国
332
89.1万円
地域別台数
関東
98
32.1万円
関西
68
34.2万円
東海
46
26.7万円
北海道
11
18万円
九州
52
29.4万円
東北
10
34.5万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
107.8万円186.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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