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アルトラパンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエッセの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
VS
9000円196万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
6635 中古車掲載台数 420
  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ・TV・バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン X ショコラ プッシュスタートバックカメラB X ショコラ プッシュスタートバックカメラB

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーフリー シートヒーター オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド T-チェーン式エンジンスマートキー229

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ ETC シートヒーター HIDライト

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 42000k オフロード仕様白レターT

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S オートライト ETC シートヒーター BT

    本体価格
    64.6万円

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    19万円

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    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検(2年)付

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 1年間距離無制限保証/ナビ/ETC/セキ

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 社外アルミ/修復歴無し/パワステ/CD

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 Bluetooth キーレス キャリア

    本体価格
    29万円

関東
1429
79.2万円
関西
864
85.5万円
東海
927
84.9万円
北海道
358
86万円
九州
1094
78.2万円
東北
536
84.7万円
北陸・甲信越
555
86.7万円
中国
529
84.9万円
四国
343
80.9万円
地域別台数
関東
110
27.6万円
関西
92
34.3万円
東海
60
25.9万円
北海道
15
22.7万円
九州
57
24万円
東北
26
27.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  エッセ
107.8万円172.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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