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ハイゼットトラックとH2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとH2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ハマー  H2
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1298万円
H2の相場表を見る
3427 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD フルエアロ 社外AW

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 MT/2WD/ラジオ/ラバーマット/ワンオーナー

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 純正ナビTV前後ドラレコETC2.0LEDライト

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 5速マニュアル車/エアコン・パワステ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 3速オートマ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 移動販売車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ Bモニター シャシ車 -22℃ 両側スライド

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 弊社オリジナル仕様

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 アワード受賞車両 フルカスタム 

    本体価格
    468万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ゼノンエアロ アシャンティフォージド26AW

    本体価格
    289.8万円

  • ハマー H2 6.0 ベースグレード リムジン カスタムオーディオ バーテーブル

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 05年モデル/ゼノンフルエアロ/ ワンオフ6本出しマフラー/ブラックレザー

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 1ナンバー Borlaマフラー ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 4WD BOSEスピーカー・サンルーフ・20インチAW

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 ベースグレード ワイドボディキット 4本出しマフラー

    本体価格
    458万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 1ナンバーOR3ナンバー サイドBカメラ 本革

    本体価格
    148.8万円

  • ハマー H2 4WD ガルウイング ツインモニター

    本体価格
    537万円

関東
645
106.5万円
関西
528
105万円
東海
478
97.5万円
北海道
151
101.3万円
九州
582
86.4万円
東北
274
95.2万円
北陸・甲信越
259
97.1万円
中国
273
91.8万円
四国
237
79.2万円
地域別台数
関東
37
387.9万円
関西
41
385万円
東海
53
306.2万円
北海道
6
409.7万円
九州
14
331.6万円
東北
7
356万円
北陸・甲信越
6
296.1万円
中国
6
490.7万円
四国
2
280万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

H2の中古車を探す

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ハイゼットトラックとH2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ハマー  H2
59.9万円260.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
46~53 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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