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ハイゼットトラックとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエアウェイブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  エアウェイブ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
3631 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD マニュアルエアコン 純正フロ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 高所作業車 4WD SM05A型 バックカメラ 定員2人 高4.5m

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC付き 車検R7.10

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 ゴムマット

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD エアコン/パワステ/両席エアバック/作業灯

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンピレッサー スマアシ 強化サス コーナーセンサー  CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボナビBluetoothフルセグTVキーレス ジャンボナビBluetoothフルセグTVキーレス

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    16万円

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    28万円

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    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

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    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 純正ナビ ETC キーレス ユーザー買取車

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

関東
690
118.8万円
関西
658
114.9万円
東海
387
106.8万円
北海道
194
106万円
九州
597
93.1万円
東北
307
93.9万円
北陸・甲信越
328
107.1万円
中国
275
92.9万円
四国
195
92.7万円
地域別台数
関東
10
30.9万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  エアウェイブ
59.9万円260.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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