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ハイゼットトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバモスホビオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 三方開 パワステ エアコン CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL サブバッテリー ポップアップ

    本体価格
    418万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ 4WD 5速MT

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートライト 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD テールゲートチェーン 荷台ゴムマット プ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシ搭載CVT届出済未使用車 デフロック

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 自社/ローン/4WD/タイミングベルト交換

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 アルミ縞鋼板エアラインレールナビETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ4WD CVT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    19.8万円

関東
591
116.2万円
関西
546
114.5万円
東海
369
109.3万円
北海道
173
102.1万円
九州
556
93.5万円
東北
271
91.4万円
北陸・甲信越
260
107.8万円
中国
217
97万円
四国
182
95.5万円
地域別台数
関東
36
49.2万円
関西
13
51.2万円
東海
18
47.3万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
47.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ハイゼットトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  バモスホビオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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