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ハイゼットトラックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとLBXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LBX
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 524.9万円618万円
LBXの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD フルエアロ 社外AW

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT車 エアコン パワステ CD

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO用品装着 バックカメラ

    本体価格
    265.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    618万円

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    549.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンストドライブ&パーク・タン本革

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    589.6万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ・TV・シートヒーター

    本体価格
    528.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 寒冷地仕様 茶革

    本体価格
    578.1万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/茶革シート

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LBX クール ハンドルヒーター 登録済未使用車 ETC

    本体価格
    525万円

関東
660
106.4万円
関西
510
102.2万円
東海
448
95.6万円
北海道
147
98.6万円
九州
573
86.2万円
東北
272
97万円
北陸・甲信越
261
94.4万円
中国
290
93.7万円
四国
247
77.1万円
地域別台数
関東
10
560.7万円
関西
4
566.1万円
東海
1
528万円
北海道
2
593万円
九州
3
554.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
542.4万円
四国
0
---

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LBXの中古車を探す

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ハイゼットトラックとLBXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LBX
59.9万円260.7万円 新車時価格 460万円576万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
658 排気量(cc) 1490
46~53 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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