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ハイゼットトラックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとLBXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LBX
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 366.7万円726.7万円
LBXの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 車検R8.3 ETC エアコン 4WD 禁煙

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フォグランプ メッキグリル

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4AT/衝突軽減/前後ドラレコ/ソナー/社外AW

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD デフロック・スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 4WD/届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT タイミングチェーン  車検整備付き

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス トヨタセーフティーセンス 本革シート

    本体価格
    502万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB TV S-H

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミック・パワーBドア

    本体価格
    496万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー 本革シート ナビ TV 全方位C ETC

    本体価格
    483.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドドライブ・HUD

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD マークレビンソン・アドバンスドD・1オー

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス LBX クール 雹害アドバンスドパーク&ドライブ9.8型ナ

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス LBX クール モデリスタ アドバンスドパーク&ドライブ

    本体価格
    454.5万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    463.8万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
13
490.4万円
関西
15
491.8万円
東海
6
503.7万円
北海道
2
573万円
九州
10
505.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
8
483.3万円
四国
1
489.9万円

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ハイゼットトラックとLBXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  LBX
59.9万円260.7万円 新車時価格 420万円720万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~53 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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