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ハイゼットトラックとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
9.8万円648万円
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中古車相場 3250万円4798万円
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3225 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検R8/10まで オートマ 4WD ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 距離無制限6ヵ月保証 ワンオーナー 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 5MT AC PS 車検整備付 走行25351キロ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替式4WD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5MT 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    4475万円

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    4180万円

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    3815万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3285万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3780万円

関東
630
113.4万円
関西
545
115.4万円
東海
387
110.5万円
北海道
132
103.9万円
九州
577
99.2万円
東北
269
100.2万円
北陸・甲信越
252
101.1万円
中国
237
97.7万円
四国
196
104.6万円
地域別台数
関東
18
3833万円
関西
5
3879.2万円
東海
8
3923.4万円
北海道
1
---
九州
3
3884.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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