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ハイゼットトラックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアテンザの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
3707 中古車掲載台数 253
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD エクストラ 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD マット/バイザー/荷台ゴムマット/

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマ車/社外ナビ/TV

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 25km 外SDナビTV ETC マットバイザー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙/1オーナー/OBD済/ABS/エアバック

    本体価格
    69.8万円

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    104.8万円

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    本体価格
    131.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    43万円

関東
740
118.1万円
関西
643
112.4万円
東海
393
105.8万円
北海道
175
103.9万円
九州
620
94.7万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.8万円
中国
291
95.4万円
四国
213
91.3万円
地域別台数
関東
76
100万円
関西
30
112.6万円
東海
61
101.8万円
北海道
18
128.3万円
九州
29
93.6万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザ
59.9万円260.7万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~53 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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