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ハイゼットトラックとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフレアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  フレア
VS
12万円590.8万円
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中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
3245 中古車掲載台数 666
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 1オーナー 5速ミッション 荷台マット AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 電動油圧ダンプ・三方開き・走行7.5万キロ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 点検記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトUP 14AW ハードカーゴ M/Tタイヤ

    本体価格
    177.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD ダンプ エアコン 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 トラベルハウス ソーラー充電

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    101.2万円

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    145.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年保証 CVT 2DINオーディオ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ TV バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正SDナビ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    47.3万円

関東
607
112.9万円
関西
548
114.6万円
東海
379
108.9万円
北海道
177
100.5万円
九州
558
92.1万円
東北
295
92.5万円
北陸・甲信越
281
105.7万円
中国
227
95.2万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
107
64.5万円
関西
59
61.1万円
東海
81
79.1万円
北海道
31
71.3万円
九州
125
70.4万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
87
95.8万円
中国
102
65.1万円
四国
19
60.6万円

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ハイゼットトラックとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  フレア
59.9万円260.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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