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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
3182 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車-25℃設定 CVT スマアシ 強化サス 2コンプレッサー

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト 荷台作業灯

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ★本土仕入れ車両★AT★4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT Pスタート キーフリー LEDライト

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 外14AW Pスタート LED

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

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    181万円

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    188万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ パドル付AT AMG19 黒革シートH ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 地デジTV ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ/19インチアルミ/ブラックレザー

    本体価格
    128万円

関東
625
110.7万円
関西
454
98.4万円
東海
427
93万円
北海道
141
106.3万円
九州
555
82.2万円
東北
276
94.6万円
北陸・甲信越
251
93.7万円
中国
248
85.8万円
四国
205
75.9万円
地域別台数
関東
11
222.6万円
関西
9
148万円
東海
12
148.8万円
北海道
2
448万円
九州
7
204.4万円
東北
2
164.4万円
北陸・甲信越
4
196.7万円
中国
1
198万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
59.9万円260.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
46~53 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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