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ハイゼットトラックとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーカーゴ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 社外ナビ TV ETC オートマ 荷台マット

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 フルセグ・ナビ・CD・DVD・禁煙車

    本体価格
    74.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートマ車

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 デンソー製

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 デラックス 3方開 4WD DEFIタコメーター キーレス 集中ドア

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック -22度設定低温冷凍車 両側サイドドア バックモニター キーレス

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S CarsOsaka:B4041 キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S ワンセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    81.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
1
14.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ランサーカーゴの中古車を探す

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ハイゼットトラックとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーカーゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
46~53 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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