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ハイゼットトラックとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカミニ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
3701 中古車掲載台数 1202
  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピー1+ 4名乗車 リチウムBT DCエアコン

    本体価格
    441万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検2年・積載350kg・エアコン・パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/CVT/スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ETC ナビ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速 AC無し

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-7℃表示

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    199.5万円

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    195.9万円

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    189.8万円

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    215.8万円

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    本体価格
    195.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD インテレジェントルームミラー/ドラレコETC

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    192.8万円

関東
736
118.5万円
関西
647
112.7万円
東海
392
106.1万円
北海道
174
104.2万円
九州
619
94.5万円
東北
318
97.5万円
北陸・甲信越
313
106.9万円
中国
291
95.7万円
四国
211
91.1万円
地域別台数
関東
403
213.4万円
関西
136
213.2万円
東海
193
208万円
北海道
105
229.6万円
九州
107
211.8万円
東北
81
221万円
北陸・甲信越
77
226.7万円
中国
66
211.1万円
四国
34
203.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカミニ
59.9万円260.7万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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