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ハイゼットトラックと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと205カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  205カブリオレ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
205カブリオレの相場表を見る
3258 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス・ナビTV・ETC・社外16インチAW

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ AM/FMチューナー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ サポカー スマートキー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車コンプリート/ガラスコーティング施工

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT ETC ドラレコ キーレス 庫内灯

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD (オートマ車)

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオ ハロゲンライト リモコンキー

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース/インディ108 ポップアップ・サブバッテリー(80A)

    本体価格
    411.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 新車保証書・取説・記録簿

    本体価格
    148万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    258万円

関東
604
112.7万円
関西
545
114.5万円
東海
383
108.5万円
北海道
180
100.5万円
九州
566
92.6万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
203万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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ハイゼットトラックと205カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  205カブリオレ
59.9万円260.7万円 新車時価格 301万円340万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
658 排気量(cc) 1904
46~53 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3258台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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