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ハイゼットトラックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラランクス
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円129.8万円
カローラランクスの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ 4WD LEDヘッドライト 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレーオーディオ フルセグ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 SAIIIt 2WD AT車 ラジオ エアコン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD ワンオーナー4WDリアコーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 荷台ラプター塗装 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 電動油圧式深底ダンプ・マイク・スピーカー

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック PTOダンプ エアコン・パワステ 4WD 5MT PTOダンプ A/C・P/S・NAVI/TV ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ 作業灯 3方開

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    74万円

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    99万円

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    91.9万円

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    128万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X Gエディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

関東
589
116.9万円
関西
536
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラランクス
59.9万円266.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~53 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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