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ハイゼットトラックとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクラウンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  クラウン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 1396
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック付き 5速

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ヒッチメンバー/3インチUP/フルカスタム

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新車保証 5速ミッション 走行3Km

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー コーナセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 車検コミ エアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアRV製 インディ727 ポップアップ 1500Wインバーター

    本体価格
    249.8万円

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    470.6万円

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    本体価格
    397万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス BSM 純正ナビ

    本体価格
    255万円

関東
740
118.1万円
関西
640
112.6万円
東海
391
105.5万円
北海道
177
103.9万円
九州
624
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
317
107.1万円
中国
291
95.4万円
四国
217
90.4万円
地域別台数
関東
475
351.8万円
関西
236
362.4万円
東海
231
350.2万円
北海道
100
348.7万円
九州
143
382.5万円
東北
70
355.5万円
北陸・甲信越
57
350.5万円
中国
61
331.9万円
四国
23
302万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとクラウンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  クラウン
59.9万円260.7万円 新車時価格 730万円830万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
658 排気量(cc) 2487
46~53 最高出力(馬力) 182~185
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3718台、クラウンの中古車は1396台掲載しています。
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