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ハイゼットトラックとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 1170
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス パワーウィンド エアコンパワステ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 冷凍冷蔵車冷却温度-7℃ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能純正ラジオ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ナビ ETC ドラレコ メッキリング

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT ETC 積載量350kg ラジオ レベライザ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 新品タイヤ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ Bモニター シャシ車 -22℃ 両側スライド

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    69万円

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    128.8万円

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    108.9万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 法人ワンオーナー 1500cc

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL グリルガード バンパーペイント

    本体価格
    129万円

関東
605
112.6万円
関西
547
114.5万円
東海
379
108.6万円
北海道
179
100.4万円
九州
564
92.1万円
東北
295
92.4万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
228
95.4万円
四国
172
90.4万円
地域別台数
関東
303
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
106
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
59.9万円260.7万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~53 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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