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ハイゼットトラックとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
3256 中古車掲載台数 973
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD/5MT/AC/PS/スペアキー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト スマートアシスト夏冬タイヤ付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 架装車

    本体価格
    264万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 2WD 5MT ラジオ 記録簿 1オ-ナ- ABS AB

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 純正ナビTV メッキグリル ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4枚リーフ エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD オートマ CD 社外カスタムパーツ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車高調・SDナビ・Bluetooth・ETC

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    66万円

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    143万円

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    99.8万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    123万円

関東
582
112.2万円
関西
545
113.4万円
東海
409
106.1万円
北海道
153
108.3万円
九州
609
99万円
東北
281
103.1万円
北陸・甲信越
256
108.9万円
中国
224
102.2万円
四国
197
99.6万円
地域別台数
関東
227
159.8万円
関西
155
148.2万円
東海
187
144万円
北海道
70
118.1万円
九州
116
134.9万円
東北
79
130万円
北陸・甲信越
74
126.5万円
中国
30
120.6万円
四国
35
134.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~53 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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