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ハイゼットトラックとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカローラスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラスポーツ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 1000
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 リフトアップ 普通車登録 社外ナビ ETC

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速MT キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CD ETC エアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    100.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ エアコン・パワステ・4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WD5MT9インチディスプ 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ727 タイプS 400Wインバーター キャンピングカー

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション Dオーディオ バックモニタ ETC 社外アルミ

    本体価格
    209.8万円

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    272万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/TRDエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    227.9万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
172
102.2万円
九州
551
93.5万円
東北
268
91.1万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円

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ハイゼットトラックとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラスポーツ
59.9万円266.8万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1986
46~53 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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