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XC90とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル ブロンドレザーシート

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 3列シート7人乗り 純正19AW

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 新車保証継承 B&Wプレミアムサウンド エアサス Googleナビ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーター マッサージシート パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    618.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD (64)パイロットアシスト ベージュレザー 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビューモニター 7人乗 シートヒーター パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター エアサス

    本体価格
    228万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ harman/kardonサウンド 革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア 純正20インチアルミホイール LEDライト

    本体価格
    572.3万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    567万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取車 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 電動Rゲート クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    257.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
125
578.5万円
関西
42
573万円
東海
54
591.9万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

XC90の中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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XC90とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ダイハツ  リーザスパイダー
774万円1359万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1968 排気量(cc) 659
235~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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