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A3スポーツバックとクーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  クー
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット フラットボトム革巻きステアリングホイール アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    205.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト/レーンアシスト/サイドアシスト/バックカメラ/スマートインターフェイス/バックカメラ/ACC/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス レザーシートパッケージ:アシスタンスパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/パークアシスト/ハイビームアシスト/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/リヤクロストラフィックアシスト/禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ ETC フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ LEDヘッドライト MMIナビゲーションシステム シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アシスタンスパッケージ サイドアシスト

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ 禁煙車 TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD クルコン クリアランスソナー フルセグ Bカメラ スマートキー 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    135.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/コンビニエンス&アシスタンスPライト/走行1000km/MMIナビゲーションPKG/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/電動シート/認定中古車

    本体価格
    356.7万円

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    本体価格
    49万円

関東
127
269.3万円
関西
69
259.6万円
東海
48
281.1万円
北海道
13
174.5万円
九州
32
210.4万円
東北
13
184.1万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
18
318.3万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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A3スポーツバックとクーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  クー
310万円580万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
999~1984 排気量(cc) 1297~1495
110~204 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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