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ニーヴァとクーを比較! - みんなの比較車種

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ラーダ  ニーヴァ   ダイハツ  クー
VS
218万円319万円
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中古車相場 30万円52.3万円
クーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • ラーダ ニーヴァ 4WD/5MT/左ハンドル イモビライザー/ルーフラック/AM/FM

    本体価格
    218万円

  • ラーダ ニーヴァ アーバンブラック 

    本体価格
    319万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
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  • ラーダ ニーヴァ 4x4 クラシック 

    本体価格
    297万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 クラシック 

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
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    30万円

関東
2
233.8万円
関西
0
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東海
4
307.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
2
41.2万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニーヴァとクーのカタログ情報を比較する

ラーダ  ニーヴァ   ダイハツ  クー
--- 新車時価格 136.5万円189.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297~1495
--- 最高出力(馬力) 92~109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

---
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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