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ワゴンRスマイルとクーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スマートキー AAC

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応9インチナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア リアコーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンアシスト/CDプレーヤー/AUX装備/USB入力端子/AM/FMラジオ/両側スライドドア/フルフラット/ベンチシート/プッシュスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 FF CVT 軽 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 スズキセーフティ 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
594
159万円
関西
368
157.9万円
東海
433
164.6万円
北海道
169
177.5万円
九州
346
163万円
東北
237
169.5万円
北陸・甲信越
218
168.5万円
中国
161
165.2万円
四国
117
161.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ワゴンRスマイルとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
129.7万円198.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657 排気量(cc) 1297~1495
49 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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