トヨタ WiLL Vi | ダイハツ クー | |
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VS | ||
10.6万円~98万円
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中古車相場 |
27万円~52万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL Vi | ダイハツ クー | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
1298 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
88 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~16.4km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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