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V40とクーを比較! - みんなの比較車種

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V40とクーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  クー
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V40 T4 SE 鑑定済認定車・ブラウンレザー・ナビTV

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    160.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ガラスルーフ/純正18AW/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/HDD/BT/USB/ブラインドスポット/パーキングアシスト/エマブレ/ACC/レーンキープ/ハーフレザーシート/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ウィンカーミラー/ソナー

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナ禁煙メモリ黒本革/パワーヒータ席・スマートキープッシュスタート・グラスTOPルーフ・LED&HID・6速ATティップ・TVナビBカメETC・本革ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープAW取説記録

    本体価格
    72.2万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018年モデル HDDナビ Bカメラ LEDデイライト インテリセーフ ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台特別限定車 2019最終モデル インテリセーフテン 専用コンビネーションシート ナビ DTV バックカメラ オートLED DSRC ドラレコ 専用18AW アイシン製8速オートマ 禁煙車 2オナ 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2018モデル/1オナ/ブロンド革/harman/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2019年モデル 禁煙車 インテリセーフ 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト フロントシートヒーター 運転席パワーシート 純正17インチアルミホイール Bluetooth フルセグTV CD・DVD再生機能

    本体価格
    149万円

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    48万円

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    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 社外SDナビ 地デジTV ETC キ-フリ- 純正アルミホイ-ル ETC キ-フリ- HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

関東
136
101.3万円
関西
55
91.6万円
東海
27
105万円
北海道
2
59万円
九州
35
118.3万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
17
132.9万円
中国
9
113.4万円
四国
7
122.5万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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V40とクーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  クー
269万円499万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1497~1983 排気量(cc) 1297~1495
122~245 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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